一番の心配はヨセミティまでの雪道。
あのくそでかいベンツはタイヤもくそでかく、
それにあう高価なチェーンを買っても、その後捨てるのはもったいない。4ＷＤでタイヤもマッド＆スノーなら大丈夫かな？でも旅先で万が一何かあるといやだし・・・。と悩んで、公園のふもとの町の案内所で「本当に必要なのか」と聞くと、明日の夜から寒波がくるから必要・・・と回答された、ふもとにあるレンタルチェーンのリストをくれた。さっそくＮＡＰＡ-ＡＵＴＯに行くとまず、その車にあったチェーンを定価で購入し、1週間以内に返すと、（定価）-レンタル料のお金を返してくれるというシステムでした。合理的なシステムにへぇーーーと感心

レンタカーは3日間エコノミー車（トヨタのビッツを借り、1週間は冬山に登ったり、ロサンゼルスまでの長距離を乗るのでＳＵＶをお願いしましした。、用意されていたＳＵＶはベンツのＧＬ450。4.5?..普段は軽トラックの自分たちには、あまりにも不釣合いな車に「もっと貧乏そうに見える車はないのか」と聞いたが、答えは「ＮＯ」融通がきかない。そうこうしているうちに、さっき乗ってビッツはとっとと次の人に貸してるし。。。洗車くらいしてから、貸せよ。

確かにあのパワーはハイウェイや雪山は快適でしたが、アクセルを踏むたびに隣に座った妻が「ごきゅごきゅごきゅ」とガソリンを呑む音を立てる。スタンドで２０＄札がどんどん飛んでいきました。やはり貧乏人には、似合わない。

友達の店に遊びに行ったとき、妻がお土産を取りにトランクを開け、そこに鍵を置き、閉めました。・・インロックです、アメリカではロックアウトというらしい。廃材で道具を作り、トランク解除に挑戦しましたが、苦戦。セキュリティが掛かっているので、ヘタなことすると、大変な目に遭うと、友人に忠告されく、ギブアップして素直にＡＡＡ（トリプルA）を呼んでもらいました。
２０分後、けたたましいディーゼル音と共に、ＪＡＦのお父さんのようなトラックが到着。あっと言う間にドアを開けてくれました。
そして輸出業社長の社長が「これ　ヒノ　エンジン」と教えてくれました。ダンプ？！
・・・輸出会社の皆さんとＡＡＡありがとう・・

ハイウェイを走っていると、突然大きな ブーツが登場する。
North　Star Mall　名物？のブーツのモニュメント。ノース　スターモールへ入れば、間近で
見ることができるようです。
カスタムブーツショップへの期待大！でしたが事前にメールでショップに問い合わせたところ休みが合わずに、サンアントニオでの製作を断念

とにかく、フロリダ州は橋が多く、その場合は有料で、小銭をよく使います。
初日は料金所のシステムがわからず、あわあわしましたが、次第になれていきました。
また、ハイウェイの端に、アライグマやアルマジロの死体が転がって、驚きました。（ワニの横断用にトンネルがあるらしい）

運転マナーは、ｶﾘﾌｫﾙﾆｱに比べると、やや悪い。
「この速度で、そんなに車間をつめるなら、抜かして行けーー」と思いながら、１２０ｋｍ/hでペタ詰めされて、ヒヤヒヤ走っていました。（しかも運転手はおばあちゃんで携帯で電話中）